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Mazda 3 sedan 2017 >>> Los 7 puntos más importantes. Post super completo

Mazda 3 sedan 2017  >>> Los 7 puntos más importantes. Post super completo

 

Bienvenido a mi blog, estás pensando comprar un Mazda 3 2017?

Hoy te hablaré de todo lo que debes saber acerca de este modelo.

 

Con 48,204 unidades vendidas de Enero a Noviembre y de las cuales 15,415 son Mazda 3, la marca sigue avanzando tranquilo pero seguro en la colocación de unidades en México a 11 años de su llegada al país.

En realidad son pocas unidades comparadas con el total de vehículos ligeros vendidos este año, sin embargo es imposible que compita con marcas como Nissan o Chevrolet (1 y 2 lugar en ventas nacionales), debido a que la gama de Mazda se enfoca solamente en vehículos comerciales no utilitarios (Alguna que otra empresa loca que compra Mazdas para sus ejecutivos o vendedores, sin embargo a nivel empresarial no me parece muy buena opción)

 

Mi post de hoy contiene 7 puntos claves que debes conocer para tomar una mejor decisión.

 

Es un post un tanto largo, pero que sin duda te ayudará a tener toda la información importante si es que estas considerándolo para compra, así que te recomiendo leerlo con cafecito  o “chevechita” en mano y cuando tengas al menos 30 minutos libres (15 para leer y 15 más para reflexionar). Después de ello, si tienes alguna duda adicional, entra a mi área de contacto y prometo contestarte.

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Los 7 puntos claves que encontraras en este post

 

1.- ¿Que vuelve atractivo al Mazda 3?. Hablemos un poco de su tecnología

2.- Diseño. En que esta inspirado

3.- Seguridad, calificación y video del Crash test

4.- Precios y versiones disponibles en Mexico a diciembre de 2016

5.- Galería de fotos

6.- Mi prueba de manejo

7.- Mi calificación personal para el Mazda 3 en la relación costo – beneficio

 

1.- ¿Que vuelve atractivo al Mazda 3?

Me gusta la tecnología que ellos llaman SKYACTIV y fuera de querer aventarte todo el rollo mareador, en mi opinión si cumple lo que promete; que es una experiencia de conducción más suave y que en ratos prologados de manejo es donde mas cómoda tiende a sentirse (Me gusta para gente que tiene que salir constante a carretera).

En las curvas tiene el mismo sistema que la tecnología moderna que muchas marcas utilizan ya y que trabaja ajustando la potencia dependiendo la curva en cuestión así como distribuyendo el peso del vehículo. Y no te dejes engañar de que es la ultima maravilla del mundo y que son los únicos que la tienen, ahora es una tecnología que yo llamo “De cajón” para cualquier auto del segmento.

 

2.- Diseño

El nuevo diseño fue por dentro y por fuera, el interior fue creado pensando también en la experiencia de manejo, rediseñaron asientos, consola, le integraron pantalla a color, todo con un toque muy sofisticado.

 

 

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2.- Seguridad, calificación y video de Crash test

Te lo voy a hacer sencillo. En las pruebas sale excelente, tiene mucha seguridad, te dejo una impresión de pantalla con el resumen y si quieres, mándame un mensaje a nazareth@carfastmx.com y te hago llegar el reporte completo de pruebas de seguridad.  

 

 

 

A continuación tienes el video de la prueba de Crash test, no es la versión sedan, sin embargo en pruebas e manejo es igual dado que se toman en cuenta el hecho que se comparta la plataforma, o cuando el vehículo ha tenido algunos cambios en rediseño de imagen no sustanciales, como en este caso.

 

 

4.- Precios y versiones disponibles en Mexico a diciembre de 2016

Recuerda que hay Mazda 3 con opción sedan y hatchback, yo me estoy enfocando solo en las versiones del sedan, si te interesa la versión hatchback envíame un correo y puedo apoyarte con gusto. Mi correo es nazareth@carfastmx.com

Aquí tienes las versiones y precios disponibles para el Mazda 3 sedan 2017 en México con detalle del equipamiento más importante.

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Mazda 3 i   $ 275,900
 
KM/L 18.58 .  HP  155 .  MOTOR 2.0L .  TORQUE 148
  • Aire acondicionado manual
  • Bolsas de aire frontales2
  • Botón de encendido automático y control remoto para apertura de puertas
  • Botón modo sport (con transmisión automática)
  • Control Dinámico de Estabilidad (DSC)3 y Sistema de Control de Tracción (TCS)
  • Controles de audio y bluetooth montados al volante
  • Espejos eléctricos al color de la carrocería
  • Faros de halógeno
  • Freno de mano eléctrico (EPB)
  • Frenos ABS, Asistencia de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
  • Rines de 16″ acero
  • Sistema Bluetooth®4
  • Sistema de audio AM/FM/CD/MP3 con 4 bocinas
  • Vestiduras de asientos en tela
 
 
  
Mazda 3 I Touring .  $ ​298,900

KM/L 16.98 .  HP 188 .  MOTOR 2.5L   TORQUE 184

  • Aire acondicionado con control automático de temperatura
  • Bolsas de aire frontales2, laterales y laterales tipo cortina
  • Botón de encendido automático y control remoto para apertura de puertas
  • Botón modo sport (con transmisión automática)
  • Control Dinámico de Estabilidad (DSC)3 y Sistema de Control de Tracción (TCS)
  • Espejos eléctricos al color de la carrocería
  • Faros de halógeno
  • Freno de mano eléctrico (EPB)
  • Frenos ABS, Asistencia de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
  • Sistema de audio HD AM/FM/CD/MP3 con 6 bocinas, Control central de mando (HMI), Pantalla a color touchscreen de 7″, Sistema Bluetooth®5, Controles de audio y bluetooth montados al volante, entrada auxiliar de audio y USB
  • Quemacocos eléctrico de un solo toque con cubierta interna deslizable
  • Rines de 16″ aleación de aluminio
  • Spoiler trasero al color de la carrocería
  • Vestiduras de asientos en tela

 

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Mazda 3 S .  $ .  318,900 

KM/L 16.78 .  HP 188 .  MOTOR 2.5L .  TORQUE 184
 
  • Aire acondicionado con control automático de temperatura
  • Bolsas de aire frontales2, laterales y laterales tipo cortina
  • Botón de encendido automático y control remoto para apertura de puertas
  • Botón modo sport (con transmisión automática)
  • Control Dinámico de Estabilidad (DSC)3 y Sistema de Control de Tracción (TCS)
  • Controles de crucero montados al volante
  • Espejos eléctricos al color de la carrocería
  • Faros de halógeno con función de encendido y apagado automático
  • Faros de niebla LED
  • Freno de mano eléctrico (EPB)
  • Frenos ABS, Asistencia de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Sistema de audio HD AM/FM/CD/MP3 con 6 bocinas, Control central de mando (HMI), Pantalla a color touchscreen de 7″, Sistema Bluetooth®5 , Controles de audio y bluetooth montados al volante, entrada auxiliar de audio y USB
  • Quemacocos eléctrico de un solo toque con cubierta interna deslizable
  • Rines de 18″ aleación de aluminio
  • Sistema de navegación
  • Spoiler trasero al color de la carrocería
  • Vestiduras de asientos en tela

 

Mazda 3 S Grand Touring .  $ 349,900

KM/L 16.78 .  HP 188 .  MOTOR 2.5L .  TORQUE 184
  • Aire acondicionado con control automático de temperatura
  • Antena tipo tiburón en el techo
  • Asiento eléctrico del conductor con ajuste de 6 posiciones
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Bolsas de aire frontales2, laterales y laterales tipo cortina
  • Botón de encendido automático y control remoto para apertura de puertas
  • Botón modo sport
  • Calaveras LED
  • Control Dinámico de Estabilidad (DSC)3 y Sistema de Control de Tracción (TCS)
  • Controles de crucero montados al volante
  • Espejos eléctricos al color de la carrocería con luz direccional
    Faros de niebla LED
  • Faros LED con función de encendido y apagado automático
  • Freno de mano eléctrico (EPB)
  • Frenos ABS, Asistencia de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Sistema de audio Bose®HD AM/FM/CD/MP3/AudioPilot® con 9 bocinas, Control central de mando (HMI), Pantalla a color touchscreen de 7″, Sistema Bluetooth®5, Controles de audio y bluetooth montados al volante, entrada auxiliar de audio y USB
  • Paletas de cambios en el volante (Paddle Shifts)
  • Pantalla de visualización frontal (HUD)
  • Quemacocos eléctrico de un solo toque con cubierta interna deslizable
  • Rines de 18″ aleación de aluminio
  • Sistema de navegación
  • Spoiler trasero al color de la carrocería
  • Vestiduras de asientos en piel
 

 

5.- Galería de fotos

Enjoy it!  Aquí hay algunas fotos y en este enlace podrás ver más

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6.- Mi prueba de manejo.

Ya había probado este auto cuando salió a la venta, de hecho lo traje alrededor de una semana y me la pase tan de lujo, que hasta se me ocurrió hacer un segmento nuevo para mi blog llamado “7 días con”.

Lo probé en condiciones de vida normal, fui al gym, al super, a la oficina, me metí voluntariamente horas al trafico en horas pico en Monterrey (Para saber que tan tedioso podría ser la espera arriba de este coche), salí de noche con las amigas y el fin de semana tome un poco de carretera y allí es que pude probar la soltura y la forma gradual de tomar la velocidad de una forma rápida y realmente intensa a la vez. Y entonces me acorde de su “Kodo” y dije ahh ok, allí esta el guepardo y el ninja de la publicidad escondidos.

Pero como ya me emocioné y hoy es sábado me iré por el a darle otra vueltecita y a refrescar memoria, para pasar al siguiente punto que es mi calificación personal al Mazda 3 sedan 2017

7.- Mi calificación personal para el Mazda 3 en la relación costo – beneficio

Todo pinta lindo en el Mazda 3 sedan 2017, perooooo mi calificación personal será de 8.5 por una sencilla razón.

En un país como México marcado por los gasolinazos (Acaba incluso de anunciarse que este año sera de 21% el gasolinazo en turno) no me parece buena opción un motor más grande de 1.6L, ahora hay opciones como el Chevrolet Cruz 2017 que tiene un excelente diseño y ofrece 153 hp de potencia con 177 de torque en un pequeño motor 1.4L, hace falta diga mas?

Por eso mi calificación de 8.5 para el Nuevo mazda 3 sedan 2017.

Gracias por leerme, espero haberte dado todos los elementos para ayudarte a tomar una buena decisión, si tu quieres, estoy a tus ordenes para recomendarte un auto que se ajuste a tu estilo de vida.

Nazareth Black

 

 

   

 
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